Moto Morini Official Trivolzio

Via Beri
27020 Trivolzio Lombardia
Italia

www.motomorini.eu/

factory@motomorini.eu

+39 0382 193881

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Продажба на резервни части и аксесоари за мотоциклети

Moto Morini Official Trivolzio

Era il 1937 quando Alfonso Morini fondò la nostra azienda: era un velocissimo pilota ma anche un bravo meccanico ed un capace progettista, capace di creare motociclette vincenti in gara ed affidabili su strada. Come la 250 Bialbero, che era la monocilindrica più veloce del mondo o la 125 Competizione che con Umberto Masetti conquistò il titolo nazionale. Da questa ne derivò la 175, il modello di serie che il debuttante Giacomo Agostini scelse come prima moto per iniziare a correre.

La storia di Moto Morini continua ed il mito è rimasto intatto, sia nel ricordo di chi sognava la 3 ½, spinta dal bicilindrico a V di 72° longitudinale progettato da Franco Lambertini, sia di chi oggi si gode il carattere indomito del Bialbero 1200 CorsaCorta, firmato dallo stesso tecnico che ha voluto riprendere alcuni concetti dello storico motore.

Oggi, da Bologna l’azienda si è stabilita a Trivolzio, fra Milano e Pavia, in una struttura di 3.500 mq moderna ed efficiente dove ogni Morini viene assemblata a mano, a partire dal suo motore. Ogni esemplare nasce su richiesta e specifiche di chi lo sceglie che nell’attesa può seguire il processo di assemblaggio, di persona o a distanza. Costruzione artigianale e italianità sono i due fondamenti che danno vita ad ogni Moto Morini.

AREE - ТОЧКИ - FORME

  • Area assemblaggio mo... ... (област)

    Da qui nasce il cuore delle nostre moto. I singoli carter vengono arricchiti di bronzine, pistoni, gabbie a rulli e alberi motore. Dall’assemblaggio di tutte le componenti nasce il nostro motore, pronto per essere collaudato e montato sui veicoli.   Scopri di più    

  • Area assemblaggio mo... ... (област)

    Partendo da motore già collaudato e telaio, i nostri tecnici assemblano a mano e con estrema cura le singole moto. Tramite un ordine di produzione accuratamente compilato vengono abbinati telai, motori e vestizioni, installando eventuali accessori ordinati dal cliente. In quest’area prendono vita fino a cinque moto contemporaneamente, anche di differenti modelli.

  • Banco prova (област)

    Tutte le moto prodotte passano su questo banco prova, dove eseguiamo tutti i controlli finali e le calibrazioni necessarie per la messa in strada. Mappatura centralina, verifica valori di CO2, pressione gomme, test di frenata e rumore, oltre ad un controllo visivo del nostro collaudatore. Sono gli ultimi controlli al termine dei quali la moto viene considerata pronta per essere consegnata al cliente.

  • Magazzino (област)

    Area dedicata allo stoccaggio dei particolari necessari alla produzione e alla gestione del ricambio. Tutti i ricambi sono immediatamente disponibili sia per la produzione che per i service/clienti. Quest’area è separata dalla parte produzione e completamente informatizzata. All’interno i vari scaffali sono suddivisi per tipologia di modello. Ogni particolare è inserito nel gestionale, e è per noi un codice alfanumerico con relativo codice a barre ed ubicazione. L’errore umano è pressoché reso nullo dall’impiego del bar-code con pistole ad infrarossi.

  • Granpasso r magneto (точка)

    GranPasso R con sospensioni Mupo Magneto, un nuovo sistema che consente di adattare il comportamento delle sospensioni all’istante: non più scomode regolazioni manuali, ma nemmeno le modalità adattive o semi adattive che reagiscono con la lentezza. Magneto cambia comportamento in un tempo talmente breve che va definito istantaneo.   Scopri di più

  • Corsaro 1200 zz (точка)

    Se lo stile è rimasto fedele a se stesso, la sostanza è cambiata completamente. Tutto per regalare a chi guida la Corsaro ZZ un’esperienza di guida entusiasmante, veloce e sportiva ma anche precisa e sicura. Tutto è nelle mani del pilota, a partire dalla scelta di disattivare l’ABS con un pulsante. Modello in Euro 4, con ABS e full led.   Scopri di più

  • Scrambler 1200 (точка)

    In città come in montagna, in autostrada come sui percorsi sterrati, non esiste situazione che possa limitare le prestazioni di una moto come la Scrambler 1200. Il merito è del motore a bicilindrico ad iniezione elettronica con oltre 100 CV di potenza, supportato dalla ciclistica studiata per affrontare ogni situazione e per arrivare dove le altre moto si fermano.   Scopri di più

  • Scrambler one-off (точка)

    Moto Morini One-off realizzata su base Scrambler. La produzione artigianale consente ai nostri cliente di poter decidere, in ogni dettaglio, di personalizzare la propria moto, immaginandola e disegnandola assieme ai nostri specialisti. Il nostro reparto One-off consente, dunque, di creare moto uniche e omologate, pronte per essere consegnate al cliente.   Scopri di più

  • Corsaro veloce (точка)

    Corsaro Veloce 1200 che ha partecipato e vinto la Roadster cup nel 2009

  • Limited ebike (точка)

    Negli anni Sessanta era il Corsarino. Oggi, Moto Morini ripropone una mobilità semplice, per tutti ma senza rinunciare alla qualità dell’assemblaggio artigianale. La bicicletta con pedalata assistita “Limited e-bike” è l’oggetto con cui i collezionisti e gli amanti del Marchio salutano il ritorno di Moto Morini nel mercato delle biciclette. Motor power: 250 W Battery Type: 30V Li-on 160 Wh Battery Life: 1000 cycles Peso: Kg 13,5   Scopri di più

  • Corsaro veloce (точка)

    Corsaro Veloce 1200 che ha partecipato e vinto la Roadster cup nel 2009

  • Sale metrologiche (област)

    Ogni strumento di controllo, misurazione e montaggio utilizzato per la produzione delle nostre moto viene meticolosamente controllato e periodicamente tarato in queste sale metrologiche. Temperatura e umidità controllate fanno sì che in queste stanze ogni singolo strumento possa essere “tagliandato” prima dell’utilizzo in linea di montaggio.  

  • Granpasso (точка)

    Moto Morini GranPasso che nel 2009 ha corso l'Erzbergrodeo, un evento motociclistico per enduro che si svolge in una miniera in Austria.   Scopri di più

  • Scrambler one-off (точка)

    Moto Morini One-off realizzata su base Scrambler. La produzione artigianale consente ai nostri cliente di poter decidere, in ogni dettaglio, di personalizzare la propria moto, immaginandola e disegnandola assieme ai nostri specialisti. Il nostro reparto One-off consente, dunque, di creare moto uniche e omologate, pronte per essere consegnate al cliente.   Scopri di più